میباخ کار خود را از سال ۱۹۰۹ با تولید موتور های گازولین و بنزین سوز آغاز کرد اما تا سال ۱۹۱۹ خودرویی اختصاصی تولید نکرد.از سال ۱۹۲۱ تا سال ۱۹۴۰ علاوه بر تولید موتور خودرو های لوکس هم می ساخت اما از این زمان به بعد شروع به ساخت موتور تانک برای نازی های آلمانی در جنگ جهانی دوم کرد.آن ها پس از جنگ جهانی هم ساخت خودرو را از سر نگرفتند تا اینکه در سال ۱۹۶۰ این شرکت توسط مرسدس-دایملر خریداری شد.در سال ۱۹۹۷ دایملر یک خودرو مفهومی را در نمایشگاه توکیو ارائه کرد که بعد ها این خودرو به عنوان احیا کننده ی میباخ به فروش رفت.ایده ی آن ها به راه اندازی یک برند لوکس برای رقابت با بنتلی و رولز رویس بود که این دو شرکت به ترتیب متعلق به فولکس واگن و BMW بود.
حتی با وجود تلاش های بازار یابی فراوان میباخ موفق به رسیدن به مراتب بالای سود دهی نشد.حتی در کشور چین که در آن خودرو های لوکس بازار گرم و هواداران زیادی دارند.سال گذشته بحث هایی مبنی بر پیوستن میباخ به آستون مارتین بود اما هیچ چیز محقق نشد.قبل از تعطیلی شرکت میباخ آن ها تخفیف زیادی بر روی خودرو هایی که در انبار داشتند قائل شدند اما در هر صورت میباخ قربانی قیمت های نجومی خود شد.
[Comment_Content] برای دیدن نظرات بیشتر این پست روی شماره صفحه مورد نظر در زیر کلیک کنید:
پاسخ به شبهات می‌گه:
بخش نظرات برای پاسخ به سوالات و یا اظهار نظرات و حمایت های شما در مورد مطلب جاری است.
پس به همین دلیل ازتون ممنون میشیم که سوالات غیرمرتبط با این مطلب را در انجمن های سایت مطرح کنید . در بخش نظرات فقط سوالات مرتبط با مطلب پاسخ داده خواهد شد .
شما نیز نظری برای این مطلب ارسال نمایید:
آمار مطالب
کل مطالب : 20
آمار کاربران
آمار بازدید
آمار
وب سایت:
.gif){kind=small}
.gif){kind=small}
[Comment_Content]